أصدرت شركة "زوكس" التابعة لأمازون قرارًا بسحب 270 من سيارات الأجرة الآلية الخاصة بها، وذلك بعد حادث تصادم وقع في لاس فيغاس في 8 أبريل 2025، الحادث الذي لم يُسجل أي إصابات فيه، وقع عندما اقتربت سيارة ركاب بسرعة من ممر عمودي، مما دفع سيارة زوكس الآلية إلى التوقف المفاجئ، مما أدى إلى الاصطدام.

في بيان رسمي أوضحت زوكس أن الحادث ناتج عن "تنبؤ غير دقيق" من النظام الذاتي القيادة للسيارة خاصة عند السرعات التي تتجاوز 64 كم/ساعة، وأشارت الشركة إلى أن التحديث البرمجي الذي أُطلق بين 16 و17 أبريل يهدف إلى معالجة هذه المشكلة وتحسين استجابة النظام في مثل هذه الحالات.

تجدر الإشارة إلى أن هذا الحادث ليس الأول من نوعه لشركة زوكس، ففي مارس 2025 كانت الشركة قد سحبت 258 مركبة ذاتية القيادة بسبب مشاكل في النظام التلقائي للتوقف المفاجئ، مما أدى إلى اصطدامات خلفية مع دراجات نارية، وقد تم حل هذه المشكلة من خلال تحديث برمجي في نوفمبر 2024.

على الرغم من هذه التحديات تواصل زوكس خططها لتوسيع أسطولها من سيارات الأجرة الآلية، ففي عام 2026 تعتزم الشركة بدء الإنتاج التسلسلي لآلاف المركبات في منشأة جديدة في منطقة خليج سان فرانسيسكو، مع خطط لتوسيع الخدمة لتشمل مدنًا أمريكية أخرى.

من جانبها أكدت الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA) أنها تتابع عن كثب هذه الحوادث وتحقق في أداء النظام الذاتي القيادة لشركة زوكس، خاصة في الحالات التي تتضمن عبور المشاة والمركبات الأخرى، وتسعى الشركة إلى التعاون الكامل مع الجهات التنظيمية لضمان سلامة مستخدمي الطرق.

في الختام تُظهر هذه الحوادث التحديات المستمرة التي تواجهها شركات السيارات الذاتية القيادة في ضمان أمان أنظمتها، بينما تواصل زوكس تطوير تقنياتها يبقى التركيز على تحسين دقة التنبؤات والاستجابة في المواقف المعقدة أمرًا بالغ الأهمية لضمان سلامة الجميع على الطرق.

في إطار هذه التطورات يتعين على شركة زوكس أن تعمل بشكل أسرع وأكثر كفاءة لمعالجة الثغرات التقنية التي قد تؤدي إلى حوادث غير متوقعة، وقد أشار العديد من الخبراء في مجال السيارات الذاتية القيادة إلى أن التحديات التي تواجهها الشركات مثل زوكس تشير إلى ضرورة تحسين الأنظمة الذكية لجعلها أكثر دقة في التنبؤ بتصرفات المركبات الأخرى على الطريق، يُذكر أن هذه المشكلات ليست فريدة من نوعها لشركة زوكس، إذ أن جميع الشركات العاملة في مجال السيارات الذاتية القيادة تواجه صعوبات مشابهة في تحسين تقنيات القيادة المستقلة والتأكد من أنها آمنة تمامًا للاستخدام في الطرق العامة.

من الجدير بالذكر أن تكنولوجيا السيارات الذاتية القيادة أصبحت محط اهتمام واسع في العديد من دول العالم، حيث تواصل شركات التكنولوجيا الكبرى مثل أمازون وزوكس الاستثمار بشكل كبير في تطوير هذه التقنية، لكن رغم التقدم الكبير في هذه التكنولوجيا، لا تزال قضايا الأمان والسلامة على رأس قائمة الأولويات بالنسبة للهيئات التنظيمية، فعلى سبيل المثال الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة في الولايات المتحدة تتابع عن كثب جميع الحوادث المرتبطة بالمركبات الذاتية القيادة لضمان تطابقها مع معايير السلامة المشددة قبل السماح لها بالتوسع في السوق.

إلى جانب ذلك تواصل زوكس بناء شراكات استراتيجية مع الحكومات المحلية والهيئات التنظيمية لتسريع عملية التحقق من أمان أنظمتها، وتستهدف الشركة في المستقبل القريب تحسين تكنولوجيا القيادة الذاتية لتقليل الحوادث وضمان عدم تأثير الأخطاء البرمجية على سلامة الركاب والمارة على حد سواء، ومع توسع أسطول المركبات الذاتية القيادة في العديد من المدن الأمريكية، من المتوقع أن يزداد الضغط على الشركات لتقديم سيارات ذكية وآمنة تتناسب مع متطلبات الأمان والسلامة الحديثة.